Bürger089 hat diesen Mangel gemeldet
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Die aktuelle Beschilderung ist m.E. so nicht zulässig.
Die Mindestbreite von 2,50m für einen kombinierten Geh- und Radweg (von der Regelbreite von 4m wollen wir gar nicht erst reden) ist zu großen Teilen nicht einghalten.
Durch die vielen Ein- und Ausfahrten und den Fußverkehr ist die Gefährdung wesentlich höher als auf der Straße.
Da die Straße zu schmal ist, einen 2ten Schutzstreifen aufzubringen, sollte auf diesen gleich verzichtet werden (analog Raiffeisenstr. dort ist der Streifen auch nur in einer Richtung aufgebracht) Maximal kann noch ein Zusatzzeichen Radfahrer frei am Gehweg angebracht werden.
Gem. RASt und EFA kommen gemeinsame Geh- und Radwege nach Zeichen 240 (StVO) nach den technischen Regelwerken innerorts nur in Ausnahmefällen in Betracht.
Dies ist hier nicht gegeben. Ansonsten haben Radfahrer gem §2 STVO in der Regel auf der Fahrbahn zu fahren.
Daher das Schild bitte so schnell als möglich entfernen.
Vielen Dank.
Die Mindestbreite von 2,50m für einen kombinierten Geh- und Radweg (von der Regelbreite von 4m wollen wir gar nicht erst reden) ist zu großen Teilen nicht einghalten.
Durch die vielen Ein- und Ausfahrten und den Fußverkehr ist die Gefährdung wesentlich höher als auf der Straße.
Da die Straße zu schmal ist, einen 2ten Schutzstreifen aufzubringen, sollte auf diesen gleich verzichtet werden (analog Raiffeisenstr. dort ist der Streifen auch nur in einer Richtung aufgebracht) Maximal kann noch ein Zusatzzeichen Radfahrer frei am Gehweg angebracht werden.
Gem. RASt und EFA kommen gemeinsame Geh- und Radwege nach Zeichen 240 (StVO) nach den technischen Regelwerken innerorts nur in Ausnahmefällen in Betracht.
Dies ist hier nicht gegeben. Ansonsten haben Radfahrer gem §2 STVO in der Regel auf der Fahrbahn zu fahren.
Daher das Schild bitte so schnell als möglich entfernen.
Vielen Dank.
Nach 3 Wochen ist noch immer nichts passiert.
Aber Hauptsache den Beitrag als "erledigt" markiert, nur weil er angeblich weitergeleitet wurde.
Echt traurig, dass in USH ausschließlich der KFZ Verkehr zählt und Rad- und Fußverkehr vollkommen egal sind.
Ich wünsche mir hier ein öffentlich einsehbares Statement der Fachabteilung zum Sachstand.
Der Mängelmelder ist im eigentlichen Sinne dazu gedacht, schnell und effizient Hinweise aus der Bevölkerung an die zuständigen Stellen weiterzugeben und daher kein Kommunikationsmedium. Um die Schnelligkeit und Effizienz zu erhalten ist es leider nicht möglich, ein öffentliches Monitoring bis zur endgültigen Behebung jedes einzelnen Mangels zu ermöglichen. Aus diesem Grund wird der Hinweis auf erledigt gesetzt, sobald eine Antwort veröffentlicht wurde und der Hinweis weitergeleitet wurde. Die weiteren Schritte zur Behebung des Mangels werden intern weiterverfolgt.